У Москвы тоже есть транспортные проблемы. Самым удобным транспортным средством в Москве является, конечно же, метрополитен. Кроме того, есть автобусы, троллейбусы и трамваи. Общая протяженность их маршрутов постоянно увеличивается. Но, тем не менее, существует постоянная потребность в новых и более комфортных транспортных средствах.<br>Еще одним аспектом транспортной проблемы являются дороги. Реконструировал многие из существующих улиц и дорог, городские власти начали строить новые дороги, которые должны связать несколько городских округов между Московским кольцем и Садовой кольцевой автодорогой.<br>Поэтому вместо традиционной моноцентрической системы город получает полицентричное планирование, согласно которому московские комплексные зоны объединены системой общего центра города.<br>Территория в пределах Садовой кольцевой автодороги сохранит свое значение как исторический, культурный, образовательный и административный общественный центр, резиденцию правительства и парламента. Все ценные архитектурные памятники, а также парки и старые улицы с их уникальными зданиями останутся нетронутыми.<br>Москва сегодня – огромный город, инфраструктура которого традиционна для каждого мегаполиса с первыми отелями, ресторанами, театрами, выставочными залами, магазинами и гигантскими транспортными артериями. Но по духу Москва остается своим старым «я», открытым, гостеприимным и праздничным, и, следовательно, имеет право, как всегда, называться сердцем России.
正在翻譯中..