專案額外加贈行程:車埕小鎮車埕位於明潭壩頂下方131線公路旁，集集小火

專案額外加贈行程:車埕小鎮
車埕位於明潭壩頂下方131線公路旁，集集小火車懷舊之旅最終點站，仍保有當時木業的風貌，早期以伐木加工重鎮，相信日治時期，由車埕運送不少檜木至日本。當山林砍代怠盡，也使得加工木廠停止下來，許多木工廠已成廢墟現已成為觀光小鎮，從歷史角度而言，日本及山老鼠林務局，破害整個山林作見證。車珵從興盛時期到沒落，使得人口外流，而附出相當代價，近年來復古風雲四起，因集集支線小火車懷舊打響觀光名號，使得車埕最終點站，也大興土木重整車站及舉辦木工DIY製作活動，。 車埕天車(為早期吊檜木怪手)池塘早期應是放巨木所用之池，池邊也蓋了小木屋，欣賞那鴨鴨幽游池中，暫時忘卻一切的煩憂，也是一大享受。站旁附設當地小吃，車埕酒莊也開始營運起來，使得車珵整個活絡起來，各位朋友到集集懷舊之旅，車埕更有懷舊歷史意義，所以到車埕旅遊，若能先對它的歷史發展有一些了解，將使旅程更為充實、更具知性

結果 (中文) 1:

项目额外加赠行程:车埕小镇车埕位于明潭坝顶下方131线公路旁，集集小火车怀旧之旅最终点站，仍保有当时木业的风貌，早期以伐木加工重镇，相信日治时期，由车埕运送不少桧木至日本。 当山林砍代怠尽，也使得加工木厂停止下来，许多木工厂已成废墟现已成为观光小镇，从历史角度而言，日本及山老鼠林务局，破害整个山林作见证。 车珵从兴盛时期到没落，使得人口外流，而附出相当代价，近年来复古风云四起，因集集支线小火车怀旧打响观光名号，使得车埕最终点站，也大兴土木重整车站及举办木工DIY制作活动，。 车埕天车(为早期吊桧木怪手)池塘早期应是放巨木所用之池，池边也盖了小木屋，欣赏那鸭鸭幽游池中，暂时忘却一切的烦忧，也是一大享受。 站旁附设当地小吃，车埕酒庄也开始营运起来，使得车珵整个活络起来，各位朋友到集集怀旧之旅，车埕更有怀旧历史意义，所以到车埕旅游，若能先对它的历史发展有一些了解，将使旅程更为充实、更具知性

結果 (中文) 2:

专案额外加赠行程:车埕小镇
车埕位于明潭坝顶下方131线公路旁，集集小火车怀旧之旅最终点站，仍保有当时木业的风貌，早期以伐木加工重镇，相信日治时期，由车埕运送不少桧木至日本。当山林砍代怠尽，也使得加工木厂停止下来，许多木工厂已成废墟现已成为观光小镇，从历史角度而言，日本及山老鼠林务局，破害整个山林作见证。车珵从兴盛时期到没落，使得人口外流，而附出相当代价，近年来复古风云四起，因集集支线小火车怀旧打响观光名号，使得车埕最终点站，也大兴土木重整车站及举办木工DIY制作活动，。车埕天车(为早期吊桧木怪手)池塘早期应是放巨木所用之池，池边也盖了小木屋，欣赏那鸭鸭幽游池中，暂时忘却一切的烦忧，也是一大享受。站旁附设当地小吃，车埕酒庄也开始营运起来，使得车珵整个活络起来，各位朋友到集集怀旧之旅，车埕更有怀旧历史意义，所以到车埕旅游，若能先对它的历史发展有一些了解，将使旅程更为充实、更具知性